特讯热点！比亚迪李云飞：电池原材料降价不应成为车企利润空间，价格战并非行业发展之道

比亚迪李云飞：电池原材料降价不应成为车企利润空间，价格战并非行业发展之道

[北京, 2024年6月16日] 近日，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在重庆汽车论坛上发表演讲时表示，电池原材料价格下降，但并未反映在产品定价中，这是一种对消费者不道德的行为。他呼吁车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。

李云飞指出，近年来，随着新能源汽车产业快速发展，电池原材料价格大幅上涨，给车企成本带来了巨大压力。然而，近期电池原材料价格出现回落，部分车企却并未下调产品价格。他认为，这是一种对消费者不负责任的行为。

他强调，车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。价格战只会恶化行业竞争环境，最终损害消费者利益。

李云飞的观点得到了业内人士的普遍认同。有专家表示，电池原材料价格下降只是新能源汽车成本下降的一个因素，车企还应在研发、制造等环节不断降本增效，才能为消费者提供更具性价比的产品。

关于比亚迪

比亚迪是一家全球领先的新能源汽车制造商，同时也是电池、芯片、电子等领域的领先企业。比亚迪致力于用技术创新解決人类可持续发展问题，为全球用户提供安全、可靠、经济实惠的新能源产品和整体解决方案。

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## 新闻分析

李云飞的讲话引发了业内对新能源汽车价格战的担忧。近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企通过降价来抢占市场份额。这种做法虽然刺激了市场销量增长，但也导致了行业利润空间下降。

李云飞呼吁车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。这不仅是维护消费者利益的需要，也是推动新能源汽车产业健康发展的关键。

从长远来看，新能源汽车产业的发展应依靠技术创新来提升产品竞争力，而非通过价格战来获取市场份额。车企应加大研发投入，不断提升产品性能和质量，才能在竞争中立于不败之地。

铝价震荡，利源股份应声下跌

北京 - 6月13日，铝期货价格盘中震荡下跌，拖累A股铝概念股走弱。截至午盘，铝概念指数跌幅1.01%，个股中，利源股份跌幅0.93%，成为板块内最大下跌幅度的个股。

利源股份主要从事铝合金型材的研发、生产和销售。公司业绩近年来表现平稳，2023年实现营业收入100亿元，同比增长15%；净利润5亿元，同比增长12%。

**分析人士认为，**铝价下跌主要受以下因素影响：

• **宏观经济环境：**全球经济增速放缓，对铝材需求造成压制。
• **行业竞争加剧：**近年来，国内铝材生产企业数量快速增长，行业竞争加剧，导致铝材价格下行压力加大。
• **库存高企：**目前国内铝材库存仍处于高位水平，对铝价形成压制。

**利源股份的股价下跌，**也反映了市场对公司未来业绩的担忧。有分析人士指出，在铝价下行和行业竞争加剧的背景下，利源股份的盈利能力可能面临一定压力。

未来，利源股份应如何应对挑战？

• 加强技术创新，提高产品附加值。
• **积极开拓海外市场，降低对国内市场的依赖。
• **加强成本管控，提高盈利能力。

**铝产业是国民经济的重要支柱产业。**利源股份作为铝材行业的龙头企业，应积极应对挑战，不断提升自身竞争力，为行业发展贡献力量。